10月以來，多家新能源車企公布9月交付及銷售情況。比亞迪再創(chuàng)佳績，9月銷量超28萬輛，同比增長42.8%。廣汽埃安銷量突破5萬大關。理想9月共交付超3.6萬輛，同比大增212%，創(chuàng)單月交付新高。深藍、零跑、蔚來等造車新勢力交付量均過萬輛。

10月以來，多家新能源車企公布9月交付及銷售情況。比亞迪再創(chuàng)佳績，9月銷量超28萬輛，同比增長42.8%。廣汽埃安銷量突破5萬大關。理想9月共交付超3.6萬輛，同比大增212%，創(chuàng)單月交付新高。深藍、零跑、蔚來等造車新勢力交付量均過萬輛。

比亞迪9月銷售287454輛，同比增長42.83%。乘用車出口28039輛，同比增長262.4%，海外市場進展顯著。本年累計銷量207.96萬輛，同比增長76.23%。

旗下王朝和海洋網品牌9月表現出色，共計銷售273747輛，同比增長36.2%，是推動比亞迪整體銷量增長的關鍵因素。        此外，旗下的電動汽車品牌騰勢9月共售出13156輛車輛。

截至目前，比亞迪累計新能源汽車銷量已經突破540萬輛，穩(wěn)居行業(yè)龍頭地位。

廣汽埃安9月銷量51596輛，同比增長72%；8月銷量為45029輛，交付量突破5萬，達到52057輛。廣汽埃安在9月真正意義上實現月銷5萬大關的突破。

1-9月廣汽埃安累計銷售350986輛，同比增長93%。廣汽埃安此前制定的年銷目標是保50萬輛、爭60萬輛，目標增長率達84.5%以上、按50萬輛計算，今年前三季度，其完成率為70.20%，預計實現年銷目標可能性比較大。

理想汽車9月共交付新車36060輛，同比增長212.7%，創(chuàng)單月交付量新高。同時，單月定單量突破4萬輛，理想L系列三款車型，已經連續(xù)兩個月單車交付均突破萬輛。在所有的造車新勢力中，理想汽車的銷量依舊遙遙領先。

截至2023年9月30日，理想汽車第三季度累計交付量為10.51萬輛，同比增長296.3%，全年累計交付量已經達到24.42萬輛。

深藍汽車9月交付達到17370輛，同比大增198%。S7上市2個月連續(xù)交付破萬，已經成為深藍汽車的主銷車型。今年1-9月，深藍汽車累計銷量86904輛。

零跑汽車9月交付量達到15800臺，創(chuàng)歷史新高，環(huán)比增長11%，同比增長43%。三季度累計交付44325臺，環(huán)比提升30%。

零跑汽車憑借具有超高性價比的C系列車型，成為造車新勢力中的“后起之秀”。9月20日，C系列超級增程正式上市，并且“加量降價”——新版本價格相比原來更為便宜，進一步站穩(wěn)15萬-20萬元的價格區(qū)間。

蔚來汽車9月交付新車15641臺，同比增長43.8%，環(huán)比下降20%。這已經是蔚來汽車連續(xù)兩個月出現交付量環(huán)比下滑的情況。

蔚來汽車第三季度共交付新車55432臺，同比增長75.4%，季度交付量創(chuàng)歷史新高。2023年1-9月，蔚來共交付新車109993臺。蔚來新車已累計交付39.95萬臺。

小鵬汽車9月共交付新車15310臺，同比增長81%。其中小鵬G6交付量達8132臺，累計交付量達19381臺。

截至2023年9月30日，小鵬汽車三季度累計交付突破4萬臺，環(huán)比增長72%，單季交付4萬里程碑達成。

哪吒汽車9月全系交付13211臺，環(huán)比上升9%，同比下降約27%，為造車新勢力中位數不多出現同比下滑的車企；9月哪吒汽車在泰國累計交付突破10000臺，邁入“海外單一市場萬輛俱樂部”。2023年1-9月哪吒汽車累計銷量為97770輛。

極氪汽車9月共交付12053臺，同比增長46%，環(huán)比下滑2%。9月極氪大定訂單創(chuàng)歷史新高，三季度共交付36395臺，創(chuàng)季度交付新高。極氪累計已交付超15萬臺“零自燃”。

此外，上汽通用新能源9月銷量破萬，達到10002輛，同比增長168%，環(huán)比增長25%。9月嵐圖汽車月度銷量首次突破5000輛，達到5010輛，同比增長99%，環(huán)比增長25%，2023年1-9月嵐圖汽車交付量同比增長102%。

東莞證券表示，國家及各地支持擴大新能源汽車消費政策持續(xù)不斷，伴隨車市進入需求旺季，車企主力新品陸續(xù)放量支撐潛力需求釋放，后續(xù)新能源汽車銷量有望繼續(xù)走高。

中國汽車流通協會專家顏景輝表示，從當下的市場反饋看，車市進入需求旺季，同時國家及各地持續(xù)不斷發(fā)布支持擴大新能源汽車消費的政策，車企新品發(fā)布刺激了消費者潛力需求釋放，新能源汽車銷量有望繼續(xù)走高。

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