上文我們講到高鐵上的受電弓是什么，這篇文章，小編為大家介紹我司的鍍錫銅接地線用在高鐵上的原因。

我對鍍錫銅編織線軟連接及其它產品的知識和應用領域知識淺嘗輒止，今天這個問題觸及我的知識盲區(qū)。我繞了饒頭道：“琳姐，我真不知道它的制作材料是什么，您見多識廣，就和我說說唄。”

“我在這工作五年了，對于鍍錫銅編織帶軟連接的了解，已是熟記于心。”琳姐語氣中帶著七方自豪三分我讀不懂，我說：“琳姐，在這方面可是專家??！”

琳姐瞥了我一眼說道：“高鐵上方的兩條線叫做高速鐵路接觸網，是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的輸電線路，高鐵列車運行所仰賴的電流就是通過機車上端的接觸網來輸送的。接觸網一旦停電，或列車電弓與接觸網接觸不良，對列車的供電便產生影響。”

“我們公司的鍍錫銅接地線采用T2材質的紫銅，經十二道工序，才交到軌道交通行業(yè)客戶的手里，它有著良好的導電性、安裝方便、應用在高速鐵路接觸網中，可延長使用壽命。”琳姐說完專心致志的檢驗鍍錫銅編織線軟連接。

我認真的反思自己的不足，學習公司的產品知識和應用領域，應該先學習主打產品鍍錫銅編織線及軟連接，這樣才是真正的把所有的產品知識和應用行業(yè)都掌握。

如果您想了解我司——浙江金橋銅業(yè)科技有限公司的鍍錫銅編織線軟連接或者其它產品，請看下文，歡迎到廠參觀和咨詢熱線400-001-7700。

本文是由40年生產銅編織線經驗的廠家——金橋銅業(yè)原創(chuàng)編輯，如有侵權歡迎與我們聯系刪除!